CHI SIAMO...
| La storia del cantiere Riva di
Laglio inizia nel lontano 1830 per opera di Giovanni
Riva, il quale costruisce barche prevalentemente da pesca
e da trasporto, tipo Navet,
Batel e Ass.
La produzione è rigorosamente
artigianale, mentre la clientela sempre più ampia
stimolano gli eredi e successori di Giovanni Riva a
entrare nel mondo della competizione con la
partecipazione ai Campionati d'Italia e d'Europa, dove si
distinguono velisti del calibro di Emilio Osculati e
Angelo Anghilleri. Anche nel canottaggio a sedile fisso
vengono colte molte soddisfazioni nei campionati italiani
cui partecipano società dela lago di Como, del lago
Maggiore, di Treviso e della Liguria. Attualmente Daniele Riva, il quinto erese della dinastia, sta ampliando con nuovi progetti l'attività del cantiere, che partecipa a esposizioni, svariati ritrovi e mercati anche internazionali con modelli che riscuotono un alto gradimento di una clientela sempre più esigente. |
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HANNO SCRITTO DI NOI...
Dinghy in legno in gara a Laglio Seconda edizione del Trofeo Ernesto Riva, promosso dal cantiere omonimo (Il Corriere della Sera, 4 ottobre 1998) |
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Costruito a Laglio, riscoperto, sarà in mostra all'Idroscalo Uno storico motoscafo Emilio Osculati vinse dieci campionati italiani (La Provincia, 5 maggio 2000) |
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Motoscafi Riva: quando il mogano diventa un'arte (La Provincia, 3 agosto 2000) |
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| Chi non remiga
non naviga (Yacht Digest, n. 59, agosto-settembre 1993) |
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| Dal diario di
un dinghista (Yacht Digest, n. 69, febbraio-marzo 1995) |
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| Un'impresa
comasca in attività da trecento anni La "sciostra" dei Riva (Bolina, n. 132, maggio 1997) |
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| Wiedergeburt
des Dinghy I2 (Yachting, n. 3, marzo 1998) |
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| Barche ai
lavori Un Taroni restaurato da Riva (Yacht Digest, n. 92, dicembre 1998) |
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Palio Remerio di Ravenna (Yacht Digest, n. 96, agosto-settembre 1999) |
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Gioielli in legno firmati Ernesto Riva (Yacht Digest, n. 103, settembre-ottobre 2000 |
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Dalla parte del legno Il sepultòn del lago di Como (Yacht Digest, n. 111, febbraio-marzo 2002) |